Hier findet ihr die 4 Stellwerkstypen der Deutschen Bahn AG mit der jeweiligen Erklärung des Stellwerkstyp.
Entwicklung
Das erste Stellwerk aus dem Weichen und Signale ferngestellt wurden, wurde 1867 von der englisches Firma Saxby & Farmer in Stettin in Betrieb genommem.1911 errichtete man im Westen von Berlin fünf Baumusteranlagen, nach deren Erprobung die neue »Bauform Einheit« 1915 reichsweit als für Neuanlagen verbindlich erklärt wurde. Bis in die zwanziger Jahre wurden noch Stellwerke der Altbauformen fertiggestellt, um lagerndes Material aufzubrauchen. Seitdem wurde diese »Einheitsbauform« der mechanischen Stellwerke nur noch in Details verändert.
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